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狆國伐木工逃离缅甸细节赤脚蹚河躲追捕图國

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来源: 作者: 2019-06-08 00:50:28

中国伐木工逃离缅甸细节:赤脚蹚河躲追捕(图)_国际_环球

除了这155人,更多的中国工人在获知抓捕消息时连夜脱逃,翻山越岭徒步数天,才得以安全回国。实际上,中国老板与缅北实际控制者之间的伐木协议不被缅甸联邦政府承认,造成中国工人被指非法伐树的案例已多次发生。

去年12月25日,他和其他数十辆货车从中国猴桥口岸出发,两天后在缅甸密支那与距离中国口岸100多公里处被拦截,此处距离他们要去的木料场40多公里。同时被拦下的,还有另外200多辆货车。

同一时间,在货车司机滞留点缅甸一侧的木料场,近千名司机、伐木工人也四散逃开。负责将木材从山上运到山下的司机王辉称,当天凌晨3点,他和其他人正在帐篷内睡觉,“突然有管理人员进来说老缅兵来了,我们就赶紧起床往山上跑”。

侯兴等司机慌乱中驾车朝中国开,但因车辆太多,速度非常慢,“五六个小时才走了六七公里,之后就走不动了。有人从前面跑过来,说缅军正在前面设卡抓人”。

接下来的两个多小时内,司机们蹲在山林里,不敢大声说话,但他们并没看到缅军。饥饿的司机跑回公路想从车上拿食物,“刚到路边,一名缅籍翻译骑着摩托车过来,按着喇叭让我们快跑,说老缅兵来了”。

司机们又往山里跑,郭凯带上了进出境机动车辆申报单、机动车辆(船舶)入出境查验卡、中缅边境地区出入境通行证,还有一条毛毯。侯兴还把一路上给当地武装、村民交钱的凭据也带上了。大多数司机没来得及带行李,证件也落在了车上。

他们又回到了山林里。晚7点左右,天色已黑,但月光很亮,侯兴看见了缅军,“拿着手电背着枪,20多个人一起从设卡的方向走过来”,侯兴称,他们能听到缅军在喊话,但听不懂。

想开车已是无望,侯兴等人继续往山林深处跑了约1公里,“就在山林里睡下了,没人敢生火,说话也很小声”。与侯兴、郭凯一起的有20多人,其他人都跑散了。次日凌晨5点多,众人走到五六公里外,3名胆大的司机到附近村里给大家买吃的,“小卖部没开门,他们就到村子的头人那里买米煮好,用芭蕉叶包着给我们带回来”。为了不断粮,众人从头人家里买了10斤米,准备在路上用山林里的竹子做竹筒饭吃。

当晚开始下雨,加剧了前行难度。1月5日凌晨1点多,众人实在走不动了,直接躺在大树下睡觉,“不停地下雨,被子湿透了,全身像泡在水里一样,但有的人因为太累,还是睡着了”,侯兴说。

一路上,他们也在尝试通过联系老板,但中国的在缅甸信号非常弱,担心被缅军发现,也不敢到高处找信号。上午11点左右,反复确认附近没有缅兵后,几个人一起跑到山梁上找信号,终于联系上了老板。问清所在后,老板安排人从十五六公里外找了个翻译,让翻译骑摩托车来接应。

1月5日下午6点多,在徒步翻山两天半后,一行人终于见到了接应的翻译,之后被一辆越野、一辆皮卡接到附近一处叫昔董坝的地方悄悄住下。1月6日,被缅甸政府军收编的几名民地武士兵驾车送司机们回国,“他们把军帽放在挡风玻璃下,一路不敢停车,闯过好几道关卡”。

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